San José / Cartago — Los pasajeros que usan el tren entre Cartago y San José deberán buscar alternativas durante aproximadamente dos años. El presidente ejecutivo del Incofer, Álvaro Bermúdez, confirmó que la construcción de la segunda fase del tren eléctrico TIBI obligará a suspender el servicio ferroviario hacia Cartago desde mediados de 2029 hasta inicios de 2031.
El cronograma funciona por etapas. Primero se construirá la línea San José–Heredia–Alajuela, lo que suspenderá esa ruta desde inicios de 2028 hasta mediados de 2029. Una vez que esa primera fase entre en operación con trenes eléctricos, comenzarán las obras en el ramal de Cartago, provocando la interrupción de ese servicio por el período indicado.
La única ruta que no se afecta
«La electrificación del tren eléctrico va por etapas. Primera etapa es San José, Heredia y Alajuela; entonces, mientras se construye esto, vamos a tener en operación Cartago. Una vez que se apertura y se da la operación con el tren eléctrico, iniciamos la construcción de la segunda fase», explicó Bermúdez. La única ruta que no tendrá interrupciones durante ninguna de las dos fases es la de Curridabat–Pavas–Belén.
Coordinación con el cantón
El alcalde del cantón central de Cartago, Mario Redondo, confirmó que ya mantiene comunicaciones con Incofer para mitigar el impacto sobre los usuarios. «Nos hemos comunicado con don Álvaro Bermúdez, con quien siempre hemos tenido muy buena comunicación, a efecto de ver si podemos sentarnos en próximas semanas para conocer más detalle de lo que pueda impactar o interesar a Cartago, cómo deben prepararse y cómo debemos prepararnos en términos de infraestructura», indicó Redondo.
El alcalde reconoció que el tren eléctrico es «un proyecto esperado por los cartagineses y creo por todo el país desde hace muchísimo tiempo», pero la provincia deberá pagar un costo de movilidad antes de disfrutar los beneficios.
