«Por ahorrarse cinco minutos en la presa, cientos de conductores en Costa Rica están viviendo su peor pesadilla financiera y burocrática. El MOPT no está perdonando a nadie: hacer un giro en ‘U’ o doblar a la izquierda donde la línea amarilla se lo prohíbe, le costará una multa monstruosa de ¢363.000. Pero el castigo no termina en la billetera; el sistema le arrebatará 6 puntos de su licencia y lo obligará a volver a sentarse en un pupitre para rogar por su derecho a conducir. Conozca por qué 3 ticos al día están cayendo en este carísimo error y cómo evitar que usted sea el próximo.»
El estrés del denso tráfico costarricense empuja a diario a miles de conductores a tomar decisiones desesperadas. Ver una larga fila de carros detenidos y decidir hacer un rápido giro en «U» o doblar a la izquierda en una intersección prohibida para «cortar camino», parece una genialidad en el momento. Sin embargo, si un oficial de la Policía de Tránsito lo está observando, esa maniobra se convertirá en la decisión financiera más desastrosa de su año.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) encendió las luces de advertencia y reveló las demoledoras estadísticas detrás de esta infracción, catalogada como una de las más graves y temerarias dentro de la actual Ley de Tránsito.
La radiografía del castigo: Más que plata, un dolor de cabeza
El costo económico del parte es suficiente para desequilibrar el presupuesto de cualquier familia de clase media. Si usted es sorprendido realizando un giro en U en zonas prohibidas o un giro a la izquierda no permitido, el oficial le confeccionará una boleta por la astronómica suma de ¢363.000 colones.
Pero la verdadera tortura para el infractor apenas comienza cuando firma el parte. Esta falta está tipificada en la categoría «A» (las más severas), lo que detona un efecto dominó burocrático:
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Pérdida letal de puntos: El sistema del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) le descontará automáticamente 6 puntos a su licencia de conducir.
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El temido curso presencial: Al perder esa cantidad de puntos, la ley le bloquea el derecho a renovar su documento en el futuro. Para volver a estar «limpio», el infractor está obligado a matricular, asistir de forma 100% presencial y aprobar con nota mínima un estricto curso de reeducación vial impartido por Educación Vial.
Análisis de Movilidad: ¿Por qué la ley es tan implacable con esta acción? Desde la óptica de la ingeniería de tránsito, los giros prohibidos a la izquierda o en «U» son la principal causa de los mortales choques en forma de «T» (colisiones laterales). Al invadir repentinamente el carril contrario, el conductor que viene con vía libre no tiene tiempo de reacción, provocando accidentes que suelen terminar con prensados o víctimas fatales, especialmente si hay motociclistas involucrados.
Cacería en las calles: 3 ticos multados al día
Las autoridades de Tránsito no están de brazos cruzados. Las cifras oficiales del primer bimestre de este 2026 confirman que la cacería de infractores es constante y no distingue tipo de vehículo.
En los primeros dos meses del año, los oficiales ya han redactado 167 multas por este concepto a nivel nacional. Esto se traduce en un promedio implacable de 3 conductores sancionados diariamente, quienes ahora deberán ver cómo sacan casi 400 mil colones de sus ahorros y piden permiso en sus trabajos para ir a sentarse a las aulas del Cosevi.
El mensaje del MOPT es transparente: el tiempo que usted cree ahorrarse haciendo una maniobra ilegal, lo terminará perdiendo multiplicado por cien haciendo filas, pagando partes y recibiendo clases de educación vial.
