Momentos de tensión se vivieron a bordo de un vuelo de Thai Lion Air que cubría la ruta entre Bangkok y Chiang Mai, en Tailandia, luego de que varios pasajeros notaran que los tornillos del ala izquierda del avión parecían aflojarse durante el trayecto.
El hecho fue grabado en video y rápidamente se viralizó en redes sociales, generando inquietud entre los viajeros y una oleada de comentarios sobre la seguridad aérea.
El incidente en pleno vuelo
Según testigos, el movimiento de las piezas generó sorpresa y comentarios nerviosos en la cabina, aunque la tripulación mantuvo la calma y pidió a los pasajeros conservar la tranquilidad.
“Nos dijeron que no había peligro y que todo estaba bajo control”, relató uno de los ocupantes del vuelo a medios locales.
El avión, un Boeing 737-800, continuó su ruta sin contratiempos y aterrizó sin incidentes en el aeropuerto de Chiang Mai, donde un equipo de mantenimiento esperaba para realizar una inspección técnica inmediata.
La respuesta de la aerolínea
Horas después, Thai Lion Air emitió un comunicado oficial en el que descartó cualquier riesgo durante el vuelo y explicó que los tornillos observados pertenecen a un panel externo no estructural, es decir, una parte superficial del ala que no afecta la seguridad del avión.
“La seguridad de nuestros pasajeros es nuestra máxima prioridad. Todas nuestras aeronaves cumplen con los estándares internacionales de mantenimiento y supervisión establecidos por la Autoridad de Aviación Civil de Tailandia”, indicó la aerolínea.
El video se vuelve viral
El clip difundido por los pasajeros muestra el ala en movimiento con varios tornillos aparentemente flojos. Las imágenes, grabadas a gran altura, generaron miles de reacciones y críticas hacia las aerolíneas de bajo costo, acusadas por algunos usuarios de priorizar el precio sobre el mantenimiento.
Sin embargo, expertos aeronáuticos aclararon que la flexión del ala y el movimiento de ciertos componentes externos son normales en determinadas condiciones de vuelo.
Expertos explican qué ocurrió
Ingenieros consultados por medios locales explicaron que las alas de los aviones no son estructuras rígidas, sino que están diseñadas para flexionarse y absorber vibraciones provocadas por cambios de presión y temperatura.
“Lo que puede parecer un tornillo suelto es, en realidad, un componente que se ajusta al movimiento del ala. En estos casos, se trata de piezas no estructurales que no afectan el rendimiento ni la estabilidad del avión”, explicó un especialista en mantenimiento aeronáutico.
Debate sobre la seguridad aérea
Aunque el incidente no representó peligro real, sí reavivó el debate sobre la confianza de los pasajeros en vuelos comerciales, especialmente en aerolíneas de bajo costo, donde cada percance menor suele convertirse en tendencia global.
Pese a la alarma inicial, la aeronave fue declarada segura para volver a operar tras la inspección técnica, y la autoridad de aviación tailandesa confirmó que no hubo violación de protocolos de mantenimiento.
