Se hundió en el Pacífico el Morning Midas, un buque con más de 3.000 autos chinos: pérdidas superarían los 500 millones de dólares
El carguero transportaba vehículos eléctricos e híbridos hacia México cuando un incendio lo consumió durante 20 días frente a las costas de Alaska. Las causas aún se investigan.
El buque carguero Morning Midas, de bandera liberiana, se hundió en el Océano Pacífico tras permanecer en llamas durante casi tres semanas. La embarcación transportaba más de 3.100 vehículos, incluyendo modelos híbridos y eléctricos provenientes de China, y su hundimiento podría representar pérdidas económicas cercanas a los 560 millones de dólares, según estimaciones preliminares.
El incendio y el rescate
El siniestro comenzó el pasado 3 de junio cuando se detectó humo en una de las cubiertas del buque, específicamente en el área que albergaba vehículos electrificados. A pesar de los esfuerzos de la tripulación por contener el fuego, las llamas se extendieron rápidamente y obligaron a abandonar la nave.
Los 22 tripulantes a bordo fueron rescatados ilesos gracias a un operativo coordinado por la Guardia Costera de Estados Unidos, en aguas cercanas a Alaska.
¿Qué transportaba?
El Morning Midas llevaba 3.159 vehículos, incluidos entre 681 y 861 modelos híbridos y hasta 70 vehículos eléctricos. Las marcas afectadas fueron Great Wall Motor (GWM) y Chery, dos de las automotrices chinas con mayor proyección internacional.
El carguero había zarpado de Asia rumbo a México, donde se esperaba que estos autos abastecieran concesionarios y distribuidores regionales.
El costo del desastre
Aunque la pérdida directa de los vehículos se estima en 120 millones de dólares, el impacto total sería mucho mayor, considerando gastos indirectos como:
Daños medioambientales
Saneamiento y remediación marina
Uso de recursos públicos (Guardia Costera, equipos de emergencia)
Pérdidas logísticas y comerciales
Impacto en cadenas de suministro y ventas proyectadas
Expertos en siniestros marítimos calculan que el costo final podría ascender a entre 350 y 560 millones de dólares, una cifra que posicionaría este incidente entre los más costosos en su tipo.
Precedentes similares
El caso recuerda a otras tragedias marítimas recientes vinculadas al transporte de automóviles:
Felicity Ace (2022): se hundió en el Atlántico transportando autos de lujo como Porsche, Audi, Bentley y Lamborghini. Pérdidas: 334,5 millones de dólares.
Fremantle Highway (2023): se incendió frente a las costas de Países Bajos con casi 3.800 vehículos. Pérdidas estimadas: 302,6 millones de dólares. Una persona murió en el incidente.
¿Qué se investiga?
La operadora del barco, Zodiac Maritime, confirmó que el fuego se originó en la cubierta con vehículos electrificados, lo que vuelve a poner en foco los riesgos de transportar baterías de litio en alta mar. Las autoridades marítimas y aseguradoras ya iniciaron investigaciones para determinar responsabilidades y prevenir nuevos siniestros.
